匯整收集再創新 同仁不再為找資料團團轉「運輸研究所」對於一般民眾來說相較陌生，但此單位長期扮演交通部智庫的角色，影響重大且深遠。三大業務主軸為：「支援交通部擬訂重大運輸政策」、「支援部屬機關及地方政府落實運輸政策」及「建立運輸系統技術標準與資訊平台」，像是綠色運輸節能減碳發展政策、公路公共運輸發展計畫、區域運輸系統規劃藍圖、五都行政區域劃分之道路系統定位、因應兩岸直航發展策略、公路汽車客運動態資訊系統建置計畫、公路防救災 GIS 決策支援系統、聰明公車計畫、智慧交控計畫、臺灣地區易肇事路段改善計畫、老舊及受損橋梁整建等等。 導入 KM 的三大考量之所以導入叡揚 Vitals/KM 知識管理系統,陳博士解釋主要有三大考量：
交通部智庫 隨時隨地需要提供專業報告 ＆ 研究「橫跨運輸、科技、建築、防災及環保等議題，並貫穿經濟效益、運輸規劃、國家發展及教育訓練等等，運研所不僅強調研究，規劃內容更是涵蓋廣泛，業務複雜度的確是相當高。」 知識集中化 解決分散找資料問題就目前現況發展來評估，運研所目前沒有單位把文件系統集中化，所以資料都是散落在各處，可能是同事的資料夾裡或是一些 Server 上，「運研所角色就是研究創新，會需要一個知識庫來支援各單位所需，如果我們可以把過去資料及新知都匯整到 KM，同時藉由訂閱功能，把相關訊息都串連起來，直接有助於研究工作的進行。」陳博士補充說明。 因為交通部很多政策、法案都需要適時向外界說明，往往需要進行政策論述以因應外界的諮詢，往往準備資料就花費相當多的人物力，未來運研所希望藉由 KM 的傳承累積能力，可以快速應對，藉由關鍵字搜尋很快就可以把某年研究、相關議題、執行成果通通搜尋出來，對於主管來說發揮很大的管理功能（下班也無須攜帶厚重文件，就算在家中也可以輕鬆搜尋查閱），而承辦人也可以更為輕鬆。 此外，如果研究人員關切各領域特定議題，也可以藉由 KM 訂閱功能自動通知更新資訊，如同電子報一樣，更可以激發新思維，提昇運研所政策支援與研究創新的能力。  以往一兩天工作天 KM 秒速達成「把文件匯進 KM 後，漸漸發現 KM 的價值，未來會陸陸續續會把文件建立出來，擴充資料庫，讓內容越多黏著度越高。」陳博士強調，例 如某位教授在所裡做的研究，透過 KM 輸入教授姓名就可以在幾秒內馬上把歷年相關資料帶出來；而以前的作業模式，因為研究成果可能散落 在各組，需要承辦人一一聯繫（共六組，一個研究中心在台中），最快也要一兩天才能把資料給蒐集完整。「叡揚 Vitals/KM 效益真的很值得信賴，且介面人性化，新手也可以快速上手。」而運研所也希望，未來 KM 這套系統可以開放給產官學外界使用，讓知識交流可以更便利。
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